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中車唐山公司樂成研制天下首臺全永磁電傳動內燃機車

  克日,由中車唐山公司自主創新研發的天下首臺全永磁電傳動內燃機車完玉成部型式試驗,并驗收及格,將正式投入行使。據相干認真人先容,該內燃機車打破了多項要害技能,擁有完全自主常識產權,為中國鐵路設備走向天下試探出更多的技能方案。

中車唐山公司成功研制全國首臺全永磁電傳動內燃機車


(資料圖片來歷 互聯網)

  據悉,這臺全永磁電傳動內燃機車回收永磁牽引電機和永磁主發電機,與勵磁發電機和異步牽引電機組成的傳統牽引體系對比,永磁牽引體系傳動服從進步5%~8%,噪聲低落約7分貝。永磁體系因為其體積小、重量輕、低速輸出轉矩大、服從高、維護簡樸等特點,而被業界公以為將來軌道交通牽引體系的一個優選方案。


  中車唐山公司還在全永磁電傳動內燃機車的要害體系——動力體系應用了自主研制的560KW臥式吊裝大功率動力包,這種動力包回收先輩的單軸承永磁發電機技能,功率大、體積小、集成度高,實現了機車動力體系模塊化計劃、模塊化安裝和模塊化查驗。另外,機車回收模塊化布局車體,,整體承載、無中梁的底架與司機室彈性毗連,簡化了大部件接口,進步了機車運用維護的經濟性和查驗服從。機車柴油機冷卻體系回收的變頻節制頂置冷卻器,與傳統內燃動力體系對比不只節減空間、鐫汰重量,更實現了按照柴油機及時溫度對冷卻風機轉速的變頻節制,大幅進步體系服從,各類工況下可節能15%~20%。(高長安 吳可超 吳宏道)


  轉自:中國有色金屬報
 

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中車唐山公司成功研制全國首臺全永磁電傳動內燃機車

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