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深圳機場保稅物流中心運作9年 收支口貨值累計近1300億美元

作為珠三角地域首個空港保稅物流中心,深圳機場保稅物流中心(以下簡稱“機場保稅中心”)封關運作九年來,累計收支口貨品總值近1300億美元,以最小面積局限實現收支口貨值穩居世界保稅物流中心前三名,客棧單元面積產值達110萬美元/平米,居世界保稅物流中心首位。

見圳客戶端深圳消息網2019年10月24日訊(見圳客戶端、深圳消息網記者 涂勝 通信員 葉丹 黃毅)10月24日,記者從深圳機場相識到,作為珠三角地域首個空港保稅物流中心,深圳機場保稅物流中心(以下簡稱“機場保稅中心”)封關運作九年來,累計收支口貨品總值近1300億美元,以最小面積局限實現收支口貨值穩居世界保稅物流中心前三名,客棧單元面積產值達110萬美元/平米,居世界保稅物流中心首位。

據相識,機場保稅中心于2010年10月正式封關投入運營,總占地面積11.5萬平方米,建有三棟面積約5萬平方米的客棧。作為經海關核準,專門從事保稅倉儲物流營業的海關齊集禁錮場合,具有“境內關外”的成果,通過開展保稅倉儲、所存貨品的暢通性簡樸加工和增值處事等根基營業,以及“一日游”、中心內結轉、齊集報關、與港口間一體化通關等特色營業,有用低落企業運營本錢,大幅進步通關服從。同時,依附自身精采的區位上風,機場保稅中心可包圍珠三角地域首要出產制造基地,并通過深圳機場日益完美的航線收集,團結陸空、水空等多式聯運,全面毗連國際和海內兩個市場,從而延遲空港物流增值鏈,晉升深圳機場關節競爭力,發動都市外向型經濟成長。

連年來,機場保稅中心通過營業轉型進級,全球成功網,實現保稅物流處事從簡樸倉儲向供給鏈庫存打點(VMI)、地區性的保稅貨品集散中心(Hub Center)、及時配送處事(JIT)、物流環節增值加工、分撥、配送等高端偏向成長,通過優化財富鏈間的深加工結轉,為財富鏈企業提供輻射海表里的多成果、一體化的綜合物暢通關處事。九年來,保稅中心營業一連穩步增添,年收支口貨值從2011年的49億美元增進至2018年的253億美元,年均增添率高達22.8%,在深圳全市收支口總額中占比達5.74%,對深圳加大對外開放、成長外向型經濟正施展著越來越重要的浸染。

在營業快速成長的同時,機場保稅中心始終僵持“以客戶為中心”的理念,致力于為供給鏈企業提供優質處事,延續推出一站式通關、全天候預約加班、重大項目綠色通道等一系列處事設施,并成為世界首個試點海關金二體系的空口岸岸,大幅壓縮了貨品的通關時刻,為企業提供了更優質高效的處事體驗。

本年以來,機場保稅中心還大力大舉建設“安全園區”“伶俐園區”,先后實驗呆板人客棧、高清智能視頻監控體系、售賣機刷臉付出、人臉辨認、電子關鎖等一批智能化項目,進級信息化幫助打點體系等技妙本領。當前,保稅中心已形成視頻監控說明、放哨、核查、磨練、幫助體系打點等在內的物流禁錮系統,處事上下流企業高出1000家。

據先容,下一步,機場保稅中心將進一步富厚中心財富業態、優化閘口開放時刻、簡化海關禁錮法子,慢慢形成“保稅+”財富集群,全力敦促成果轉型進級,更甜頭事供給鏈企業和都市外向型經濟成長。


[見圳客戶端、深圳消息網編輯:劉曉宇]

深圳機場保稅物流中心運作9年 出舶來品值累計近1300億美元

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